微信小程序上線會加速小APP滅亡嗎

千呼萬喚后，微信小程序終于在2017年1月9日凌晨揭開神秘面紗，正式上線。
這款程序在微信“發現”頁面，與查找附近陌生人、購物、游戲等標簽并列，包括QQ閱讀、自選股、滴滴等一批應用已經在里面。
根據官方介紹，一共有5種方式可以打開微信小程序，分別是：
1，線下掃碼
小程序最基礎的獲取方式，是二維碼。用戶可以打開掃一掃，通過微信掃描線下二維碼的方式進入小程序。
2，微信搜索
在微信客戶端最上方的搜索窗口，你可以通過搜索獲取一個小程序。
3，公眾號關聯
同一主體，小程序和公眾號可進行關聯，并相互跳轉，該功能需要經開發者自主設置后使用。
一個公眾號可以綁五個小程序，但一個小程序只能被一個公眾號綁定。用戶可以通過公眾號查看并進入所綁定的小程序，反之，也可以通過小程序查看并進入所關聯的公眾號。
4，好友推薦
當用戶發現一個好玩的或者實用的小程序，可以將這個小程序，或者它的某一個頁面轉發給好友或群聊。
5，歷史記錄
當用戶使用過某個小程序后，在微信客戶端的“發現-小程序”里的列表，就可以看到這個小程序，想要再次使用它時，通過列表中的歷史記錄就可以進入。
在“發現-小程序”中，也可以通過搜索進入小程序。
根據介紹，小程序和小程序、小程序和聊天界面可以迅速切換，用戶可以收到小程序的模板消息和客服消息。將來，用戶可在“發現-小程序”里面的“附近的店”找到附近的小程序。
微信小程序不能完全替代APP
微信小程序一經推出，已吸引了中國互聯網圈的高度關注。有觀點認為，一旦微信小程序真流行，打開和下載App幾率就少多了，估計蘋果和騰訊會存在很強的時間博弈了。
當然，微信小程序還存在不小的瑕疵，比如，小程序無法在朋友圈中發布分享，也無法推送。在安卓系統內，小程序還可直接分享到桌面，但在蘋果iOS系統還沒辦法實現。
此外，微信小程序并不能完全替代APP，原因在于很多功能被嚴格。以滴滴出行小程序為例，僅保留叫車功能，APP中的地圖、出行方式選擇、用戶界面、商城等功能都被舍棄了。
此前，“微信之父”、騰訊公司高級執行副總裁、微信事業群總裁就表示，如果小程序能推送消息，意味著訪問每個網站都會發一條消息，用戶可能會崩潰掉。小程序是有限服務觸達。
“非常多人說早一點做小程序，就可以利用這樣前期流量，這里特別遺憾地說，我們更希望小程序不是基于一種流量分發的方式獲取用戶，更希望小程序是通過一種用戶觸達方式。”
張小龍說，當用戶需要的時候觸達到它，然后使用它，而不是不需要時推薦給他使用，所以用戶能搜到小程序，但可以極力限制它搜索的能力，避免它濫用。
一位微信官方人士更公開表示：大部分應用其實平常都沒有什么用。只有在你真正需要的時候，它才出現，其余時間兩不相干。小程序，就是要這么任性。
更擅長線上線下連接
微信做小程序，本意是想圈住那批低頻剛需的輕應用。高頻剛需，或者操作復雜的應用，像手機網游，很明顯還是通過App操作要體驗更好。
那么，微信小程序的真正價值是什么？如張小龍在朋友圈所說：PC互聯網的入口在搜索框，移動互聯網的入口在二維碼。張小龍的言下之意是，微信小程序更擅長的是線上線下連接能力。 一位業內人士點評說，絕大部分有興趣和上架的應用都是互聯網行業中期望獲取更多高性價比流量，特別是在Android桌面增加應用快捷入口更增加大家的想象力，但不久基本會失望。
上述人士認為，小程序的本質很可能促發了弱場景下有價值且碎片化小內容的發展，間接對支付有較大推動力。
另一觀點則認為，對線下流量的重新梳理、整合才是小程序的出發點，信息流和資金流將變得越來越一致，線下流量紅利一觸即發。
據悉，張小龍今日發出了一條寫著“2007.1.9”的朋友圈，配有六張蘋果一代的產品發布圖。被認為是張小龍向蘋果創始人喬布斯致敬?，F在就看小程序能否顛覆蘋果APP？